Пакистан и Всемирный банк подписали проектное соглашение на сумму 406,6 млн. долл. США для финансирования проекта создания экономического коридора Хайбер-Пасса (ХПЭК) в целях содействия экономическому развитию.

Церемония подписания состоялась в пятницу в отделе экономики Исламабада, передает The Express Tribune. Проект направлен на строительство четырехполосной, двухполосной, скоростной и контролируемой 48 км автострады от Пешавара до пограничного пункта Торхам с Афганистаном в целях содействия экономическому развитию и обеспечения подъема районов, прилегающих к автомагистрали и падающих в провинции Хайбер-Пахтунхва.

Проект предусматривает государственно-частное партнерство и частное финансирование для развития кластеров экономической деятельности, экономических зон и автомагистралей. Соединяющая транспортная инфраструктура и экономические зоны создадут прочный фундамент для инвестиций частного бизнеса в эти зоны.

Глобальная интеграция Южной и Центральной Азии переплетается с перевалом Хайбер, который на протяжении сотен лет является ключевым звеном в торговле. Автомагистраль между Пешаваром и Кабулом через перевал Хайбер представляет собой участок Коридоров 5 и 6 Центральноазиатского регионального экономического сотрудничества (ЦАРЭС).

Коридор 5, проходящий через Пакистан, потенциально может обеспечить кратчайшее сообщение между не имеющими выхода к морю странами Афганистана, Таджикистана, Узбекистана и Аравийского моря. Коридор 6 обеспечивает доступ к Европе, Ближнему Востоку и России. КПОК будет финансировать участок скоростной автомагистрали Пешавар-Торхам Коридора 5.

Автомагистраль Пешавар-Торхам сократит транзитное время и расходы для региональной и международной торговли, проходящей через перевал Хайбер, и протянется до системы скоростных автомагистралей Карачи-Лахор-Исламабад-Пешавар-Транс-Пакистан. Он будет развиваться как неотъемлемая часть планируемой автомагистрали Пешавар — Кабул — Душанбе.

Улучшенная региональная связанность через этот коридор не только облегчит коммерческие перевозки и расширит экономическую деятельность между Пакистаном и Афганистаном, но и будет способствовать развитию частного сектора вдоль коридора. Ожидается, что в провинции Хайбер-Пахтунхва будет создано до 100 000 новых рабочих мест.