Морские грузы перевозятся либо навалом, либо в контейнерах. Большинство морских грузов упаковано в металлические ящики, известные как морские контейнеры. Морские контейнеры бывают разных размеров. Морские грузовые контейнеры известны прежде всего своими размерами длины. Размеры морских контейнеров, особенно стальных, могут составлять от 8 футов до 53 футов в длину. Наиболее стандартные размеры контейнеров составляют 20 футов и 40 футов.

Аренда контейнеров 40 футов доступна на https://pmg.su/arenda-bytovok/containers/40ft-container/.

Морские контейнеры изготавливаются в соответствии с согласованными стандартными размерами, поэтому груз можно загружать и выгружать, штабелировать и эффективно транспортировать контейнеровозом, железнодорожным транспортом и полуприцепом без вскрытия.

Первое морское судно, построенное для перевозки морских контейнеров, было введено в эксплуатацию в Дании в 1951 году. В США суда начали перевозить морские контейнеры между Сиэтлом и Аляской в ​​1951 году. Малкольм Маклин, бывший владелец автотранспортной компании, работал с инженером Китом Тантлингером над созданием первого современного интермодальный контейнер в 1955 году. Это развитие снизило транспортные расходы и способствовало увеличению международной торговли. Сегодня около 90% ненавалочных грузов в мире перемещается морскими контейнерами на транспортных судах.

APL представила первый 45-футовый морской контейнер в 1980 году, 48-футовый контейнер в 1986 году и внутренний 53-футовый контейнер в 1989 году. В ноябре 2007 года был представлен первый 53-футовый морской контейнер. Новые усиленные 53-футовые боксы созданы специально для международной торговли и рассчитаны на морские путешествия. Согласно APL, 53-футовые контейнеры могут стать предпочтительным транспортным средством для клиентов, перевозящих грузы. Вместимость больших ящиков на 60% больше, чем у стандартных 40-футовых контейнеров. Они 9 футов 6 дюймов в высоту и 102 дюйма в ширину — на шесть дюймов шире, чем стандартные коробки. Это дополнительное пространство позволяет грузоотправителям объединять больше грузов в меньшее количество контейнеров.

20-футовый морской контейнер имеет длину 20 футов, ширину 8 футов и высоту 8 футов. 40-футовый транспортный контейнер имеет размеры 40 футов в длину, 8 футов в ширину и высоту 8 футов и 6 дюймов. Существуют 53-футовые морские контейнеры, размеры которых составляют 53 фута в длину, 8 футов в высоту и 9 футов 6 дюймов в ширину. Фактические внутренние размеры морских контейнеров варьируются в зависимости от типа контейнера и линии судоходства.

Единица эквивалента двадцати футов (часто TEU или TEU) — это неточная единица грузоподъемности, часто используемая для описания вместимости контейнеровозов и контейнерных терминалов. Один TEU соответствует грузоподъемности стандартного 20-футового интермодального контейнера.

Для этого конкретного типа морских контейнеров внутренние размеры следующие: длина — 19 футов и два дюйма, ширина — семь футов и шесть дюймов, а также высота — семь футов и восемь дюймов. Внешняя длина и ширина этого контейнера составляют 19 футов и 10 дюймов, а также семь футов и шесть дюймов соответственно. Внешняя высота контейнера составляет восемь футов и шесть дюймов. Высота дверного проема составляет семь футов и четыре дюйма, а ширина — семь футов и шесть дюймов.

40-футовые морские контейнеры сконструированы так, чтобы выдерживать различные условия и подходят для перевозки по суше или по морю. Из-за разницы в размерах по сравнению с 20-футовым контейнером к нему будет прикреплена более высокая цена.

Интермодальные перевозки — это использование различных видов транспорта для перемещения грузов. Одним из наиболее распространенных типов морских контейнеров, используемых для этой цели, являются 40-футовые контейнеры. FEU — это сокращение от «сорокафутового эквивалента». FEU — термин морского фрахта, означающий контейнерный груз, равный одному сорокафутовому (40 x 8 x 8 футов) или двум двадцатифутовым (20 x 8 x 8 футов) контейнерам. Один FEU равен примерно 25 метрическим тоннам или 72 кубическим метрам.

Внутренняя длина 40-футового океанского контейнера составляет 39 футов и дюйм, а внутренняя ширина — семь футов и шесть дюймов. Внутренняя высота грузового контейнера составляет семь футов и восемь дюймов. Что касается внешней длины, ширины и высоты, размеры контейнера составляют 40 футов, восемь футов, а также восемь футов и шесть дюймов. Ширина дверного проема контейнера составляет семь футов и шесть дюймов, а высота — семь футов и четыре дюйма.